Envois à l'intérieur des Pays-Bas
Chaque année, les transporteurs, notamment PostNL, UPS, DHL, FedEx, DPD et GLS, fixent leurs tarifs pour l'année à venir en fonction de l'évolution des coûts. Pensez à l'évolution des coûts du carburant et des salaires. En outre, des investissements sont nécessaires pour rendre la logistique plus durable et pour répondre à la demande croissante. Par exemple, des investissements sont réalisés dans de nouveaux centres de tri, des points de vente au détail et l'augmentation du personnel. Tous les transporteurs augmentent leurs tarifs. Ils le font sur la base de l'augmentation des coûts et de l'indice AEN. Les nouveaux tarifs sont basés sur l'évolution du secteur du commerce électronique au cours de l'année écoulée, en combinaison avec l'indice AEN établi : également connu sous le nom de calcul annuel de l'augmentation des coûts dans le transport routier. Après la forte croissance du secteur du commerce électronique en 2021, les chiffres du secteur sont retombés cette année à leur niveau d'avant le début de la pandémie de grippe aviaire. La baisse des chiffres cette année peut également être attribuée à l'évolution de la situation en Ukraine et à ses conséquences pour l'économie, telles que les prix élevés des carburants et de l'énergie et l'inflation. L'ensemble de ces développements constitue la base de calcul de l'indice AEN. Pour 2023, l'indice AEN est fixé à 8,7%. Les tarifs pour la nouvelle année sont déterminés sur l'ensemble du marché sur la base de l'indice AEN et de l'augmentation attendue des coûts. Les prix élevés de l'énergie et des carburants ont un impact majeur sur les consommateurs et les entreprises. En raison de cette augmentation, PostNL est contrainte d'introduire une surtaxe énergétique par colis à partir du 1er janvier 2023. Cette surcharge énergétique s'élève à 0,12 € par colis et s'applique à tous les types de colis. À partir du 1er janvier 2023, PostNL facture une surcharge énergétique en raison des prix élevés de l'énergie et des carburants. On ne sait pas si cette surtaxe disparaîtra une fois que les prix des carburants auront baissé. Il est difficile de prédire ce que l'avenir proche nous réserve.
Envois en Europe
Le poids d'un envoi a une grande influence sur le processus de traitement. Les colis plus légers traversent le processus d'expédition plus facilement et plus rapidement que les colis plus lourds. C'est pourquoi, à partir du 1er janvier 2023, PostNL basera les tarifs des envois de l'UE sur des balances de poids. Le tarif de l'envoi est déterminé par le poids du colis. Un poids de 0 à 2 kg est considéré comme standard.
